Transportversicherung

Aktuelle News

Erfahrung wird zur strategischen Ressource: Versicherer investieren verstärkt in die interne Entwicklung eigener Spezialisten.Erfahrung wird zur strategischen Ressource: Versicherer investieren verstärkt in die interne Entwicklung eigener Spezialisten.Redaktion experten.de / KI-generiert
Chefsache

Fachkräftemangel: Versicherer entwickeln Spezialisten zunehmend im eigenen Haus

Neue Fachkräfte zu gewinnen, wird für Versicherungsunternehmen immer schwieriger. Gleichzeitig steigen die Anforderungen in Bereichen wie Underwriting, Schadenmanagement oder betriebliche Altersversorgung. Immer mehr Unternehmen setzen deshalb darauf, fehlende Expertise nicht ausschließlich einzukaufen, sondern gezielt im eigenen Haus aufzubauen.
Die KRAVAG beobachtet eine neue Entwicklung bei Phantomfrachtführern: Kriminelle greifen zunehmend direkt die IT-Systeme von Speditionen an und erschweren so die Erkennung betrügerischer Transportaufträge.Die KRAVAG beobachtet eine neue Entwicklung bei Phantomfrachtführern: Kriminelle greifen zunehmend direkt die IT-Systeme von Speditionen an und erschweren so die Erkennung betrügerischer Transportaufträge.Redaktion experten.de / KI-generiert
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Phantomfrachtführer: KRAVAG beobachtet neue Betrugsmasche

Gefälschte E-Mail-Adressen galten bislang als wichtigste Methode sogenannter Phantomfrachtführer. Nach Beobachtungen der KRAVAG verändern die Täter inzwischen jedoch ihr Vorgehen: Statt Identitäten zu imitieren, dringen sie zunehmend direkt in die IT-Systeme von Speditionen ein.

Weitere News

Gefälschte Identitäten und manipulierte Transportaufträge machen Phantomfrachtführer zu einem wachsenden Betrugsrisiko im Straßengüterverkehr. Versicherer reagieren zunehmend mit Präventionsmaßnahmen.Gefälschte Identitäten und manipulierte Transportaufträge machen Phantomfrachtführer zu einem wachsenden Betrugsrisiko im Straßengüterverkehr. Versicherer reagieren zunehmend mit Präventionsmaßnahmen.Redaktion experten.de / KI-generiert
Flotte Fahrzeuge

Phantomfrachtführer: Vom Einzelfall zum Präventionsthema

Sogenannte Phantomfrachtführer entwickeln sich zu einem der größten Betrugsrisiken im Straßengüterverkehr. Immer häufiger geben sich Täter als seriöse Transportunternehmen aus, übernehmen wertvolle Ladungen und verschwinden spurlos. Versicherer reagieren inzwischen nicht mehr nur mit Schadenregulierung, sondern investieren verstärkt in Prävention und Schulungen.
Nils Reich, Vorstandsvorsitzender der KRAVAG-GesellschaftenNils Reich, Vorstandsvorsitzender der KRAVAG-GesellschaftenKRAVAG
Unternehmen

KRAVAG wächst trotz schwieriger Rahmenbedingungen

Steigende Energiekosten, geopolitische Spannungen und ein schwieriges Marktumfeld belasten die Transport- und Logistikbranche. Dennoch hat die KRAVAG ihren Wachstumskurs fortgesetzt. Der Spezialversicherer steigerte sowohl 2025 als auch in den ersten Monaten des laufenden Jahres seine Beitragseinnahmen und verbesserte in wichtigen Bereichen die Schaden-Kosten-Quote.
Peter_Lindenau / pixabay
Gewerbeschutz

GDV fordert eigene Gefahrgutklasse für Lithium-Batterien

Lithium-Batterien haben sich im weltweiten Güterverkehr zur Brandursache Nummer eins auf Containerschiffen entwickelt. Mit wachsenden Transportmengen steigt das Schadenpotenzial – der GDV fordert nun strengere Regeln für Transport und Lagerung sowie eine eigene Gefahrgutklasse.
Tama66 / pixabay
Auszeichnungen

Transportversicherung: Diese Anbieter überzeugen VEMA-Makler

Welche Anbieter liefern aus Sicht der Makler wirklich Qualität bei Werkverkehr, Warentransport und Frachtführerhaftung? Eine aktuelle VEMA-Umfrage zeigt klare Favoriten – und gibt Hinweise darauf, worauf es im Leistungsfall ankommt.
Zum 01.07.2026 übernimmt Jens Groß die Leitung des Underwritings im Geschäftsfeld Industrie.Zum 01.07.2026 übernimmt Jens Groß die Leitung des Underwritings im Geschäftsfeld Industrie.BarmeniaGothaer
Unternehmen

BarmeniaGothaer richtet Industriekundengeschäft neu aus

Die BarmeniaGothaer richtet ihr Industriekundengeschäft strategisch neu aus. Im Fokus stehen Underwriting, klar gesteuerte Sparten und eine personelle Verstärkung im Underwriting. Ziel ist nachhaltiges, profitables Wachstum in einem zunehmend anspruchsvollen Marktumfeld.
Jährlich verschwinden rund 1.300 Container im Meer – mit gravierenden Folgen für Umwelt, Handel und Versicherer.Jährlich verschwinden rund 1.300 Container im Meer – mit gravierenden Folgen für Umwelt, Handel und Versicherer.DALL-E
International

Containerverluste auf See: GDV fordert internationale Sicherheitsstandards

Jährlich verschwinden rund 1.300 Container im Meer – mit gravierenden Folgen für Umwelt, Handel und Versicherer. Der GDV warnt vor unzureichenden Vorschriften in der Containerschifffahrt und fordert weltweit einheitliche Regeln, um Risiken realistisch abzubilden und Zwischenfälle zu verhindern. Ein Blick auf die Ursachen und mögliche Lösungen.
In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 wurden bereits 88 Fälle sogenannter Phantomfrachtführer registriert – so viele wie im gesamten Vorjahr.In den ersten sieben Monaten des Jahres 2025 wurden bereits 88 Fälle sogenannter Phantomfrachtführer registriert – so viele wie im gesamten Vorjahr.DALL-E
Gewerbeschutz

Phantomfrachtführer verursachen Millionenschäden: Transportversicherer warnen vor digitalem Identitätsbetrug

Die Zahl betrügerischer Frachtaufträge in Deutschland steigt rapide. Laut GDV verschwinden derzeit alle drei Tage ganze Lkw-Ladungen – im Gesamtwert von rund 18 Millionen Euro seit Jahresbeginn.

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