E-Auto

Elektroautos werden beliebter. Mehr PS, neue Antriebe und die vermehrte Nutzung von Fahrerassistenzsystemen stellen neue Anforderungen an alle Verkehrsteilnehmer. Im Rahmen der diesjährigen Crashtests zeigen die Unfallforscher von AXA verschiedene Risiken elektrisch betriebener Fahrzeuge auf.

Sie sind leise, modern und leistungsstark: Elektroautos. Zahlreiche Privatpersonen und Unternehmen interessieren sich zunehmend für die E-Mobilität. Daher verwundert es nicht, dass sich die Automobilhersteller vermehrt auf die Elektrifizierung ihrer Fahrzeugflotten konzentrieren.

In der Europäischen Union müssen ab 1. Juli 2019 alle neuen Typen von Elektro- und Hybridfahrzeugen mit einem sogenannten Acoustic Vehicle Alerting System (AVAS) ausgestattet sein, das Fahrzeuggeräusche simuliert. So sollen Unfälle insbesondere mit Fußgängern und Radfahrern verhindert werden.

Die Anzahl der Elektro- und Hybridfahrzeuge in Deutschland steigt stetig. Eine der teuersten Komponenten im E-Auto ist der Akku, der schnell zwischen 8.000 und 10.000 Euro kosten kann. Doch wer zahlt, wenn der Akku kaputtgeht? Die uniVersa klärt auf:

Allen Unkenrufen zum Trotz, Elektro-Autos sind auf dem Vormarsch. Etwa 25.000 Fahrzeuge waren zu Jahresbeginn in Deutschland zugelassen und die Zahlen steigen weiter. Ihr großer Vorteil: Stromer sind leise, fahren ohne Abgase und sind fast wartungsfrei, wodurch die Betriebskosten sichtlich unter denen konventioneller Fahrzeuge liegen. Zudem wurden in den letzten Jahren insbesondere die Akku-Reichweiten deutlich optimiert.