Wer zahlt bei Akkuschäden beim Elektroauto?

Das Vergleichsportal Verivox zeigt in seinem Versicherungsvergleich für Elektro- und Hybridautos ab sofort neben dem Jahresbeitrag auch eine Benotung der Leistungsstärke in Form einer Tarifnote an. Verbraucherinnen und Verbraucher erkennen so auf einen Blick, wie ein Angebot bei der Überprüfung von 36 Leistungsmerkmalen für Elektroauto-Versicherungen abschneidet. In der Ergebnisliste werden zusätzlich die beiden Tarife mit der besten Leistung sowie dem besten Preis-Leistungs-Verhältnis ...

Elektrofahrzeuge haben den Ruf, schneller in Brand zu geraten als Wagen mit Verbrennungsmotor. Diese Einschätzung teilen einer repräsentativen YouGov-Studie zufolge 49 Prozent der Bürger*innen. Als fünftgrößter Pkw-Versicherer Deutschlands geht die DEVK der Frage nach, ob die Brandgefahr bei E-Autos tatsächlich höher ist. N

Der Kauf eines E-Autos ist das eine, die Versicherung das andere. Aber was unterscheidet die Kfz-Versicherung eines E-Autos von der Police für ein herkömmliches Fahrzeug? Welche zusätzlichen Leistungen sind nötig? Besonders beim Kasko-Schutz lohnt es sich genau hinzuschauen.

Über die Hälfte der in Deutschland neu zugelassenen Fahrzeuge im August waren E-Autos oder Hybride und haben entsprechend einen Akku an Bord. Der jährlich aktualisierte Top Tarif Baloise All-in stellt sich dieser Herausforderung und bietet zuschlagsfrei die wichtigsten Schutz-Leistungen für Akkus.

Die Verkehrswende ist im vollen Gange. Wie der rasante Vormarsch der Elektrofahrzeuge, das Wachstum der Mikromobilität (einschließlich E-Scooter und E-Bikes) und die grundlegenden Veränderungen der Art und Weise, wie Menschen Mobilität nutzen und bezahlen, den Sektor umkrempeln.