Vollkasko

Für 5,7 Millionen Autofahrer gibt es künftig eine höhere Einstufung der Typklassen, während 5,4 Millionen von besseren Typklassen profitieren. Dies kam bei der jährlichen Auswertung der Schadenbilanzen aller in Deutschland zugelassenen Automodelle des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) heraus.

Die Gothaer hat ihren Kfz-Tarif für das private und gewerbliche Kraftfahrtgeschäft um einige Features erweitert. Der neue PKW-Tarif (WKZ 112- Privat wie Gewerbe) wird in Haftpflicht, Vollkasko und Teilkasko im Schnitt nur um 1,5 Prozent angehoben.

Bei selbst- oder mitverschuldeten Unfällen erhalten Fahrer eher keine Leistungen von der Kfz-Haftpflichtversicherung. Damit dieser nicht auf der Strecke bleibt, hat die KRAVAG-ALLGEMEINE die Fahrerschutz-Versicherung seit über zehn Jahren im Produktportfolio.

Noch ist die Oldtimer Saison in vollem Gange. Doch spätestens im Oktober beginnen die Vorbereitungen für das Überwintern. Nur sehr wenige der Liebhaberfahrzeuge werden auch zur kalten Jahreszeit bewegt. Eine deutschlandweite Umfrage unter Classic Car-Besitzern von TNS Infratest im Auftrag von Hiscox zeigt, welche Vorkehrungen zum Schutz der Oldtimer zu treffen sind und in welchen Bereichen nur unzureichend agiert wird.

Kfz-Versicherungen werden in einer der am stärksten umkämpften Versicherungssparte vermehrt online abgeschlossen. Im Wettbewerb um den Kunden ist fast immer der Preis das entscheidende Argument. Verbraucher stehen vor der Herausforderung, den passenden Tarif zu finden, bei dem Preis und Leistung stimmig sind. Das neue Kfz-Rating von Franke und Bornberg, basiert ausschließlich auf eigenen Analysen und gibt Verbrauchern wie auch Vermittlern Orientierung.

Mit der Janitos Kfz-Versicherung fahren Kunden auf der Überholspur, denn ihr Antrieb sind überdurchschnittliche Leistungen. Welches Ziel die PKW-Besitzer auch ansteuern, hochwertiger Versicherungsschutz, unkomplizierte Abwicklung und schnelle Schadenregulierung fahren immer mit.

35 Prozent der Versicherten begleichen ihre Rechnung monatlich oder vierteljährlich, was im Durchschnitt zu Mehrkosten von mehr als 30 Euro pro Jahr führt. Weitere 10 Prozent bezahlen zweimal im Jahr und nehmen rund 14 Euro zu viel in Kauf. Somit fließen mehr als 600 Millionen Euro extra auf die Konten der Versicherungen.

Zukünftig profitieren knapp 6,3 Millionen Kfz-Haftpflichtversicherte von besseren Regionalklassen. Für weitere 28,5 Millionen deutsche Autofahrer bleiben die Vorjahreseinstufungen erhalten. Rund 4,8 Millionen werden in der Kfz-Haftpflichtversicherung heraufgestuft. So die aktuelle Regionalstatistik des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV).

Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) hat die Typklassen-Einstufung für die Kfz-Versicherung neu berechnet. Trotz der Vielzahl der verschiedenen Pkw hat sich im Vergleich zum Vorjahr für die meisten der rund 27.000 Modelle nur wenig oder gar nichts verändert. Nur für rund ein bis drei Prozent der Fahrzeuge ging es um mehr als eine Klasse herauf oder herunter – je nach Versicherungsart.