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Kfz-Haftpflichtversicherung
Weitere News
Die Typklassen für 2027 bringen Bewegung in die Kfz-Versicherung: Rund 7,4 Millionen Autofahrende werden in der Haftpflicht höher, 5,1 Millionen niedriger eingestuft. Wie stark sich das auf den Beitrag auswirkt, hängt vom jeweiligen Fahrzeug und weiteren Tarifmerkmalen ab.
experten.de, KI-generiert
30.09.2026
Kfz-Versicherung
Typklassen 2027: Für 12,5 Millionen Autofahrer ändert sich die Einstufung
Neue Typklassen für rund 33.000 Automodelle: 7,4 Millionen Autofahrende werden in der Kfz-Haftpflicht höher, 5,1 Millionen niedriger eingestuft. Wie stark sich das auswirken kann, zeigen Berechnungen von Verivox – bei einzelnen Modellen geht es um Beitragsunterschiede von mehr als 20 Prozent.
Das Werkstattrisiko bleibt in der Kaskoversicherung grundsätzlich beim Versicherungsnehmer. Nach einem aktuellen BGH-Urteil muss der Versicherer unnötige, überhöhte oder tatsächlich nicht ausgeführte Reparaturarbeiten nicht erstatten.
Redaktion experten.de / KI-generiert
10.09.2026
Urteile
BGH zieht klare Grenze: Werkstattrisiko bleibt in der Kasko beim Versicherten
Wer nach einem fremdverschuldeten Unfall sein Fahrzeug reparieren lässt, muss für Fehler oder überhöhte Rechnungen der Werkstatt grundsätzlich nicht einstehen. Doch gilt dieser Schutz auch, wenn die eigene Kaskoversicherung den Schaden reguliert? Der BGH hat diese bislang höchstrichterlich ungeklärte Frage nun entschieden – und zieht eine klare Grenze zwischen Haftpflicht und Kasko.
Micro-Cars werden auf deutschen Straßen deutlich häufiger. Ihr Bestand ist innerhalb von drei Jahren um fast 80 Prozent gestiegen – zugleich rückt mit der wachsenden Verbreitung die Sicherheit der kleinen Fahrzeuge stärker in den Fokus.
Redaktion experten.de / KI-generiert
24.08.2026
Flotte Fahrzeuge
Zahl der Micro-Cars steigt in drei Jahren um fast 80 Prozent
Micro-Cars werden auf deutschen Straßen deutlich häufiger. Gerade für kurze Wege und junge Fahrer können die kleinen Fahrzeuge eine Alternative zum Auto sein. Doch die Schadenstatistik zeigt eine Besonderheit: Langsamer bedeutet offenbar nicht automatisch weniger Unfälle.
Bei Leih-Scootern registrierten Versicherer 2025 mehr als doppelt so viele Haftpflichtschäden je 1.000 Fahrzeuge wie bei privaten E-Scootern.
Redaktion experten.de / KI-generiert
20.08.2026
Assekuranz
E-Scooter: Leihfahrzeuge verursachen deutlich häufiger Schäden
Die Zahl versicherter E-Scooter wächst rasant – inzwischen befinden sich vier von fünf Fahrzeugen in Privatbesitz. Doch ausgerechnet die Leihflotten fallen in der Schadenstatistik besonders auf: Ihre Haftpflicht-Schadenhäufigkeit ist mehr als doppelt so hoch. Gleichzeitig sollen neue Haftungsregeln Geschädigte künftig besserstellen.