E-Scooter

Ab dem 1. März 2020 benötigen alle Mofas, Mopeds, Roller, E-Bikes sowie für den Straßenverkehr zugelassene E-Scooter wieder ein neues Versicherungskennzeichen.

Die Mobilitätskonzepte in deutschen Städten werden vielfältiger. Neben den viel diskutierten E-Scootern, liegen auch die Vermietung und der Verleih von Fahrrädern und E-Bikes im Trend. hepster informiert über die Mobilitätsformen und den richtigen Versicherungsschutz für die neuartigen Konzepte.

Am 1. März beginnt das neue Versicherungsjahr für alle Fahrer von Mopeds und Elektrokleinstfahrzeugen, sogenannten „E-Scootern“. Privatbesitzern bietet die DEVK ab dem neuen Verkehrsjahr verbesserte Konditionen an.

Das InsurTech hepster hat sich große Ziele für 2020 gesteckt: Im Bereich der Fahrrad- und E-Bike-Versicherungen will das Unternehmen nichts Geringeres als die Marktführerschaft durch innovative Lösungen für Endkunden, Handel sowie Leasing- und Sharing-Modelle.

Die Nürnberger/Garanta bietet als berufsständischer Versicherer und Partner des Kfz-Gewerbes den Unternehmen mit ihrer Multi-Risk-Police einen weitreichenden Versicherungsschutz. Das Leistungsangebot wurde nun weitreichend überarbeitet, ohne den Kunden mit Prämienerhöhungen zu konfrontieren. 

Da Coya ab sofort neuer Reward-Partner der Mobilitäts-App RYDES ist, können deren Nutzer nun ihre gesammelten Mobilitätspunkte für einen Rabatt beim Abschluss einer Coya-Versicherung einlösen.

Seit Juli sind E-Scooter auf deutschen Straßen zugelassen und erfreuen sich großer Beliebtheit. Doch haben elektrobetriebenen Roller das Potential, die Mobilität nachhaltig zu verändern und was gibt es eigentlich alles zu beachten?

In Deutschland wollen 78 Prozent in den nächsten zwölf Monaten weder einen E-Scooter kaufen noch ausleihen. Dies zeigt eine Befragung, die forsa im Auftrag der Gothaer durchgeführt hat.

AXA liefert als exklusiver Versicherungspartner für jeden Roller von TIER Mobility nun den in Deutschland notwendigen Haftpflichtschutz.