Kraftfahrzeugversicherung

Mindestens alle fünf Jahre soll die europäische Versicherungsaufsichtsbehörde EIOPA prüfen, ob Risikofaktoren für Naturgefahren angemessen in der Standardformel des Aufsichtsregelwerks Solvency II abgebildet werden: Die Anhebung des Faktors für Kraftfahrt Hagel ist angemessen, die des Länderfaktors für Hagel ist nicht gerechtfertigt. Auswirkungen durch Waldbrand, Sturmflut und landwirtschaftliche Dürre sind für den deutschen Markt sehr gering und auf absehbare Zeit nicht in die Risikokalkulation nach Solvency II aufzunehmen.

Im Versicherungsvertrieb kommt jeder dritte Online-Abschluss aus dem Bereich der Sach-, Unfall- und Haftpflichtversicherung. Der Neugeschäft-Anteil der im Internet abgeschlossenen Policen lag hier 2022 bei 13 Prozent. Zwei Jahre zuvor waren es noch 11 Prozent.

Unternehmer müssen sich nicht nur um die Erreichung der Unternehmens- und Umsatzziele kümmern, sondern sich in Krisenzeiten vor allen Dingen mit der richtigen Absicherung des Unternehmens beschäftigen. Das bedeutet wiederum eine Analyse des gegenwärtigen Zustands des Unternehmens sowie die Bewertung von Risikofaktoren, die es in Schieflage bringen könnten.