Kirstin Zeidler

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Das Verkehrsklima in Deutschland wird rauer: Drängeln, dichtes Einscheren und andere aggressive Verhaltensweisen nehmen zu. Besonders auffällig ist die Diskrepanz zwischen Selbst- und Fremdwahrnehmung – problematisch fahren aus Sicht vieler Verkehrsteilnehmer vor allem die anderen.Das Verkehrsklima in Deutschland wird rauer: Drängeln, dichtes Einscheren und andere aggressive Verhaltensweisen nehmen zu. Besonders auffällig ist die Diskrepanz zwischen Selbst- und Fremdwahrnehmung – problematisch fahren aus Sicht vieler Verkehrsteilnehmer vor allem die anderen.Redaktion experten.de / KI-generiert
Studien

Straßenverkehr: Jeder Zweite reagiert seinen Ärger am Steuer ab

Drängeln, dichtes Einscheren und Smartphone-Nutzung: Das Verkehrsklima in Deutschland wird rauer. Eine Langzeitstudie der Unfallforschung der Versicherer zeigt, dass nahezu alle untersuchten Werte für aggressives Verhalten seit 2023 weiter gestiegen sind. Besonders auffällig ist jedoch die Wahrnehmung der Verkehrsteilnehmer: Das eigene Verhalten wird deutlich positiver beurteilt als das der anderen.
Micro-Cars werden auf deutschen Straßen deutlich häufiger. Ihr Bestand ist innerhalb von drei Jahren um fast 80 Prozent gestiegen – zugleich rückt mit der wachsenden Verbreitung die Sicherheit der kleinen Fahrzeuge stärker in den Fokus.Micro-Cars werden auf deutschen Straßen deutlich häufiger. Ihr Bestand ist innerhalb von drei Jahren um fast 80 Prozent gestiegen – zugleich rückt mit der wachsenden Verbreitung die Sicherheit der kleinen Fahrzeuge stärker in den Fokus.Redaktion experten.de / KI-generiert
Flotte Fahrzeuge

Zahl der Micro-Cars steigt in drei Jahren um fast 80 Prozent

Micro-Cars werden auf deutschen Straßen deutlich häufiger. Gerade für kurze Wege und junge Fahrer können die kleinen Fahrzeuge eine Alternative zum Auto sein. Doch die Schadenstatistik zeigt eine Besonderheit: Langsamer bedeutet offenbar nicht automatisch weniger Unfälle.
Bei Leih-Scootern registrierten Versicherer 2025 mehr als doppelt so viele Haftpflichtschäden je 1.000 Fahrzeuge wie bei privaten E-Scootern.Bei Leih-Scootern registrierten Versicherer 2025 mehr als doppelt so viele Haftpflichtschäden je 1.000 Fahrzeuge wie bei privaten E-Scootern.Redaktion experten.de / KI-generiert
Assekuranz

E-Scooter: Leihfahrzeuge verursachen deutlich häufiger Schäden

Die Zahl versicherter E-Scooter wächst rasant – inzwischen befinden sich vier von fünf Fahrzeugen in Privatbesitz. Doch ausgerechnet die Leihflotten fallen in der Schadenstatistik besonders auf: Ihre Haftpflicht-Schadenhäufigkeit ist mehr als doppelt so hoch. Gleichzeitig sollen neue Haftungsregeln Geschädigte künftig besserstellen.

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