Infrastrukturfinanzierung

Die Reform der privaten Altersvorsorge sei ein wichtiger Schritt, doch für eine nachhaltige Stärkung des Finanzstandorts Deutschland reiche das nicht aus. Der Fondsverband BVI fordert mehr Kapitaldeckung in der Rente, bessere Rahmenbedingungen für die Infrastrukturfinanzierung – und vor allem weniger Regulierung auf EU-Ebene.

Deutschland setzt auf Steuerbefreiung für Elektroautos, Großbritannien führt eine Kilometersteuer ein. Was diese Modelle über die Zukunft der Verkehrspolitik verraten – ein strukturierter Vergleich.

Deutschland braucht neue Straßen, sichere Brücken und moderne Bahntrassen – doch vielerorts fehlt es an Tempo und Geld. Das vom Bundestag beschlossene Sondervermögen für die Verkehrsinfrastruktur wird vom Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) ausdrücklich begrüßt. Gleichzeitig mahnt der Verband an, privates Kapital stärker in die Umsetzung öffentlicher Bauprojekte einzubeziehen.

Der deutsche Fondsverband BVI drängt auf schnelle politische Entscheidungen in zentralen Finanzfragen. Neben einer Reform der privaten Altersvorsorge stehen Infrastrukturfinanzierung, Bürokratieabbau und der Umgang mit Finanzmarktdaten im Fokus.