Stromer sind nicht mehr aufzuhalten: ADAC sieht 2025 als Wendepunkt für Elektromobilität

Rückblick: Einbruch der E-Auto-Zulassungen 2024

Im Jahr 2024 erlebte der Markt für Elektroautos in Deutschland einen deutlichen Rückschlag. Laut dem Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) wurden nur noch 380.600 reine Elektrofahrzeuge neu zugelassen – ein Rückgang von mehr als 27 Prozent im Vergleich zu 2023. Ihr Marktanteil sank damit auf 13,5 Prozent, nach 18,4 Prozent im Vorjahr. Besonders private Käufer hielten sich zurück oder wichen aufgrund der gestiegenen Kosten auf Verbrenner aus. Laut ADAC fehlen günstige Alternativen, die für einen breiteren Kreis von Verbrauchern attraktiv sind. Hinzu kommt die weiterhin uneinheitliche Preisgestaltung beim Ladestrom, die aus Sicht des Automobilclubs zusätzliche Hürden für die Akzeptanz von Elektroautos schafft.

Neuer Schwung durch günstige Modelle und Ladeinfrastruktur

Dennoch gibt es positive Entwicklungen: Einige Hersteller haben für 2025 neue Einstiegsmodelle unter 25.000 Euro angekündigt.

„Das Modellangebot wächst, und auch der Ausbau der Ladeinfrastruktur schreitet voran“, so Gerwens.

Die Anzahl der öffentlich zugänglichen Ladepunkte stieg 2024 um über 20 Prozent, bei Schnellladepunkten sogar um fast 40 Prozent. Diese Fortschritte könnten dazu beitragen, die Akzeptanz von Elektroautos zu fördern.

Allerdings warnt der ADAC, dass die unübersichtliche Preisgestaltung für Ladestrom weiterhin ein Problem darstellt. Einheitliche und transparente Tarife seien notwendig, um das Vertrauen der Verbraucher zu stärken. Gleichzeitig müsse der Ausbau der Ladeinfrastruktur in ländlichen Regionen noch stärker vorangetrieben werden, um eine flächendeckende Nutzung von Elektroautos zu ermöglichen.

Bundestagswahl 2025: Weichenstellung für die Elektromobilität

Für die Zukunft der Elektromobilität in Deutschland sieht der ADAC den Ausgang der Bundestagswahl Ende Februar 2025 als entscheidend an. Die neue Regierung müsse zügig Maßnahmen ergreifen, um klare Rahmenbedingungen für Verbraucher und Hersteller zu schaffen. „Verlässliche politische Rahmenbedingungen sind für den Hochlauf der E-Mobilität unabdingbar“, so Stefan Gerwens, Leiter Verkehr beim ADAC. Nur durch Planungssicherheit und gezielte Förderung könne das Vertrauen der Verbraucher gestärkt und die Elektromobilität langfristig vorangebracht werden.