Der Porsche-Börsengang bietet große Investment-Chancen – steht doch die Wachstumsprognose der Aktie bereits vor der Emission auf vollem Erfolg. Welche gängigen Fehler, die Börsianer bei einer Neuemission machen, man jedoch vermeiden sollte.
Gegenüber dem ersten Tag des russischen Angriffskriegs hat der DAX rund 0,7 Prozent zugewonnen – trotz steigender Rohstoffpreise und Lieferkettenengpässen. Wie nachhaltig ist diese Entwicklung und welche Börsen entwickeln sich aktuell am besten?
Die Einschätzung, dass Elektrofahrzeuge schneller in Brand geraten als Wagen mit Verbrennungsmotor teilen 49 Prozent der Bürger*innen. Ein Viertel ist der Ansicht, dass die Schadenhäufigkeit nichts mit der Antriebsart zu tun hat.
Mit Gebrauchtwagen wurden 2020 15,2 Prozent mehr Umsätze als 2019 erzielt. Auf dem Neuwagenmarkt verringerten sie sich dagegen um Minus 12,4 Prozent. Gleichzeitig geben 23,3 Prozent der deutschen Zulieferer an, von Insolvenz bedroht zu sein.
Anleger erwarten goldene Zeiten für die Biotechnologie-Branche: Biontech landet beim Ranking der meistgesuchten Aktien derzeit mit Abstand auf Platz eins. Mit CureVac, Vaineva und Moderna sind drei weitere Impfstoffhersteller in der Top10 vertreten.
Allianz Partners wird Versicherungspartner für heycar in allen bestehenden und zukünftigen Märkten. Die Kooperation wird die Gebrauchtwagen-Plattform um Allianz Versicherungsprodukte und -services erweitern, die in die Customer Journey integriert werden.
Bei Elektroautos hat die Marke des Herstellers drastischen Einfluss auf die Höhe der KfZ-Versicherung. So ist im Tarifvergleich ein Tesla Model 3 im Schnitt doppelt so teuer wie ein Volkswagen ID.3.
Mit einer Schuldenlast in Höhe von mit 192 Milliarden US-Dollar ist der Schuldenberg von Volkswagen fast so hoch wie von Staaten wie Südafrika oder Ungarn.
In einem Urteil gegen Volkswagen sprach der Bundesgerichtshof nun dem Kläger wegen vorsätzlicher sittenwidriger Schädigung das Recht auf Schadensersatz zu.
Volkswagen haftet auch, wenn ein Käufer erst nach Bekanntwerden des sogenannten „Abgasskandals“ ein Fahrzeug mit dem betroffenen Motor gekauft hat, urteilte das Oberlandesgericht Koblenz.
Nie zuvor mussten Arbeitnehmer für einen neuen Golf weniger arbeiten – zumindest, wenn sie den durchschnittlichen Nettolohn verdienten. Das zeigen Berechnungen von Verivox für die Golf-Generationen seit 1991.
