Kaufprämie

Neue Kaufprämien für E-Autos, strengere Haftungsregeln für E-Scooter: Die Elektromobilität wird 2026 nicht nur ausgeweitet, sondern auch rechtlich neu justiert. Hinweise und Einschätzungen der ARAG SE zeigen, worauf Verbraucher bei Förderung, Nutzung und Versicherung achten sollten.

Ab 2026 fördert der Bund private E-Auto-Zulassungen wieder – gestaffelt nach Einkommen, Familiengröße und Fahrzeugtyp. Alle Bedingungen, Zahlen und Fristen im Überblick.


Die Nachfrage nach Elektro-Pkw ist seit Erhöhungen der Kaufprämie im November 2019 und Juni 2020 deutlich gestiegen. Die Zahl der neuzugelassenen Verbrenner-Pkw sinkt hingegen. Zwar wirkt die Kaufprämie, aber es sind weitergehende Maßnahmen nötig, um klimapolitische Ziele im Verkehrssektor zu erreichen.

Der Kauf eines Elektro-Autos soll für den Verbraucher in Deutschland finanziell attraktiv sein, um diesen Wirtschaftszweig in Hinblick auf die angestrebte Verkehrswende und das Erreichen der Klimaziele zu fördern. Den Kauf eines E-Autos fördert der deutsche Staat daher derzeit mit bis zu 9.000 Euro. Diese Prämie wird nach der Zulassung ausgezahlt. Hierbei muss der Auto-Käufer eine Mindesthaltedauer von sechs Monaten berücksichtigen.

Ein Viertel aller Autofahrerinnen und Autofahrer, die demnächst ein Auto kaufen möchten, suchen nach einem Fahrzeug mit Elektroantrieb. Damit sind E-Autos auf dem Weg zum Massenmarkt. Benziner bleiben aber vorerst die bevorzugte Antriebsart in Deutschland. Das ergibt eine aktuelle Umfrage im Auftrag des Vergleichsportals Verivox. 

Bei den Neuzulassungen erreichen Elektroautos und Plugin-Hybride aktuell einen Marktanteil von über 15 Prozent. Bei fast jedem fünften Autofahrer soll das nächste Auto sogar elektrisch betrieben sein.