Kaskoversicherung

In Deutschland kommt jährlich zu mehr als zwei Millionen Autounfällen. Besonders unverschuldete Unfälle sind ärgerlich und haben weitreichend Folgen. Welche Rechte haben die Opfer eines unverschuldeten Unfalls und was sollten sie beachten?

Nach einem Autounfall stellt sich die Frage, welche Maßnahmen zu ergreifen sind, um den Unfallhergang rechtssicher abzuwickeln. Häufig besteht zwischen Versicherungsschutz und einer möglichen Strafbarkeit eine enge Verbindung. Aber gibt es dabei auch die Pflicht die Polizei zu rufen?

Der GDV hat die Schadenbilanzen der rund 400 Zulassungsbezirke in Deutschland berechnet und daraufhin die Kfz-Regionalklassen neu sortiert. Änderungen ergeben sich für rund 15,6 Millionen Autofahrer.

Fahrzeugbesitzer sind bei Kfz-Versicherung durchaus kostensensibel. So vergleicht nahezu jeder Zweite jährlich die Marktkonditionen und -preise. 36 Prozent wechseln daraufhin alle zwei bis drei Jahre den Anbieter, 17 Prozent sogar jährlich.

Besonders im Zusammenhang mit Kfz-Schäden, kann die Kaskoversicherung aufgrund des Verhaltens des Versicherten die Leistung kürzen. Das OLG Hamm urteilte, ob ein Leistungsausschluss möglich ist, wenn ein Versicherter mit einem Fahrzeug durch eine zu kleine Durchfahrt fährt.

Das LG Neubrandenburg urteilte darüber, ob die notwendige Sorgfaltspflicht für die vollständige Leistung einer Wassersportkaskoversicherung erbracht ist, wenn ein Versicherungsnehmer sich rein auf die Navigationstechnik verlässt, ohne diese zu hinterfragen.

Das OLG Naumburg entschied über die Verbindlichkeit der Feststellungen von Sachverständigen. Es wurde geklärt, unter welchen Umständen ein Sachverständigengutachten für die Schadensermittlung gemäß § 84 Abs. 1 VVG nicht verbindlich ist.

Mit Sommerreifen über eisig-glatte Straßen zu schlittern, ist nicht nur gefährlich, sondern auch grob fahrlässig. Daher sollten Kfz-Halter*innen ihre Reifen rechtzeitig an die zunehmend widrige Witterung anpassen.

Die HDI Versicherung legt mit ihrem neuen Kfz-Tarif einen Fokus auf Elektro- und Hybridfahrzeuge und liefert ein deutliches Plus für die Elektromobilität. Für reine Elektrofahrzeuge gewährt der Versicherer jetzt rund 25 Prozent Nachlass gegenüber vergleichbaren Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor. Außerdem sind E-Auto-typische Schäden jetzt kostenfrei in den „normalen“ Versicherungsschutz eingeschlossen, müssen also nicht mehr separat hinzugewählt werden. Integration von E-Autos als wichtiger ...