Gebrauchtwagenmarkt

Die Wechselquote von Verbrennern zu reinen Elektroautos steigt so stark wie seit zwei Jahren nicht mehr. Laut HUK-E-Barometer lag sie im dritten Quartal 2025 bei 6,2 Prozent – mehr als doppelt so hoch wie Anfang 2024. HUK-COBURG-Vorstand Dr. Jörg Rheinländer sieht darin einen möglichen Wendepunkt. Doch die Zahlen zeigen: Der E-Boom hängt künftig stark vom Gebrauchtwagenmarkt und einer neuen Förderpolitik ab.

Trotz wachsender Neuzulassungen bleibt die Elektromobilität bei privaten Pkw-Haltern auf der Stelle. Laut dem neuen HUK-E-Barometer verharrt der Anteil reiner E-Autos im Privatbestand bei nur 3,0 Prozent – mit sinkender Sympathie, wachsendem Misstrauen gegenüber gebrauchten Fahrzeugen und einem drastischen Rückgang bei Neuwagenkäufen. Ein Strukturwandel kündigt sich an: Der Gebrauchtwagenmarkt wird zum entscheidenden Faktor für die Verkehrswende.

Etwas mehr als jeder zehnte Deutsche plant in den kommenden zwölf Monaten einen Autokauf. Für gut 75 Prozent ist der Kaufpreis hierbei das wichtigste Kriterium – unabhängig von der Antriebsart. Warum dieser Faktor aber nur noch kurzfristig gegen E-Autos spricht.

ERGO Mobility Solutions (EMS), die Automotive und Mobility Tochtergesellschaft von ERGO, und der britische Online-Autohändler Cazoo kooperieren zukünftig auf dem deutschen Markt. Mit der „Easy-Start-Versicherung“ stellen die Partner zudem ein neues Produkt vor, mit dem die Kfz-Versicherung vollständig in den digitalen Verkaufsprozess eingebettet wird.

In Deutschland werden immer höhere Umsätze mit Gebrauchtwagen erzielt. Eine Studie der Dekra zeigt nun, welchen Anforderungen Kunden an die Händler stellen. Der Umsatz mit Gebrauchtwagen ist laut der Deutsche Automobil Treuhand GmbH (DAT) in den letzten Jahren stark gewachsen. Im Jahr 2010 wurde in Deutschland mit Gebrauchtwagen ein Umsatz von 56,54 Milliarden Euro erzielt. Dies beinhaltet auch die privat verkauften Gebrauchtwagen, die am Gesamtumsatz einen Anteil von etwa einem Drittel ...

Um die Finanzierung von Elektroautos zu unterstützen, bieten die ADAC Finanzdienste seit Ende 2018 in Kooperation mit dem Kreditinstitut Bank 11 einen Sonderzins für vollelektrische und hybride Neu- und Gebrauchtwagen. Der spezielle Kredit für Elektroautos beim ADAC hat sich – neben den Förderungen durch Staat und Hersteller – als zusätzliche Maßnahme bewährt, um E-Pkw erschwinglich zu machen. Der

ELEMENT und die INTEC AG entwickeln gemeinsam auf Basis einer strategischen Partnerschaft Versicherungslösungen für den Gebrauchtwagenhandel, die über die Service- Plattform „Carbee“ von INTEC angeboten werden.