Diesel-Skandal

Der Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft (GdV) hat 1,4 Millionen Rechtsschutzfälle untersucht und festgestellt, dass die durchschnittlichen Ausgaben für Anwälte und Gerichte zwischen 2012 und 2016 um 19 Prozent gestiegen sind.

Der kürzlich anberaumte Diesel-Gipfel brachte ein Mini-Ergebnis zu Tage. Der Beschluss, Software-Updates bei den betroffenen Diesel-Modellen durchzuführen, ist für die deutschen Automobilhersteller zweifelsohne die billigste Lösung. Allerdings wird das Stickoxid-Problem damit an sich nicht behoben.