Autoversicherer

Für die deutschen Kfz-Versicherer war 2022 ein leicht unterdurchschnittliches Naturgefahrenjahr. Die Unternehmen zählten rund 10 Prozent weniger Sturm-, Hagel- und Überschwemmungsschäden als im langjährigen Durchschnitt.

Das Home-Office ist für viele von uns zur Normalität geworden, und es wird erwartet, dass eine beträchtliche Anzahl von Menschen künftig zumindest teilweise von zu Hause aus arbeiten werden. Dies hat deutliche Auswirkungen auf den täglichen Pendelverkehr.

„Versicherung für das 21. Jahrhundert!“ So preist Tesla seinen Markteintritt an. Bereits seit vergangenen Jahr ist der Autokonzern auf dem kalifornischen Markt vertreten und plant nun, zu expandieren. Stephen Voss, Mitbegründer der Neodigital Versicherung AG, hat mit der experten-netzwerk-Redaktion über Teslas Pläne gesprochen.

Nun hat die Versicherungsgruppe die Bayerische ihre Beteiligung an dem InsurTech Dextra Versicherungen AG aus der Schweiz in Form einer Kapitalerhöhung und weiterer Übernahme von Aktien von 20 Prozent auf rund 37 Prozent erhöht.

Rund 275.000 Wildunfälle wurden im vergangenen Jahr laut der Wildunfall-Statistik des Gesamtverbandes der Deutschen Versicherungswirtschaft (GDV) den Autoversicherern gemeldet. Damit sind es 11.000 mehr als im Vorjahr, was einen neuen Höchststand bedeutet.

Nachdem der Bundesgerichtshof urteilte, dass Dashcam-Aufnahmen als Beweismittel im Unfallhaftpflichtprozess verwendet werden können, werden wahrscheinlich künftig auch die Autoversicherer auf die Technik zurückgreifen.

Autonom gelenkte Fahrzeuge sollen klassische Kfz-Versicherungen auf lange Sicht überflüssig machen, denn der Mensch als die wichtigste Ursache der Unfälle fällt weg. So sieht ein Bild der Zukunft aus. Fidelity rechnet damit, dass Kfz-Versicherungen für Anbieter mittelfristig zunächst sogar profitabler werden. Allerdings müssen Versicherer auf lange Sicht ihre Geschäftsmodelle grundlegend überdenken. D