Güterverkehr

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Die KRAVAG beobachtet eine neue Entwicklung bei Phantomfrachtführern: Kriminelle greifen zunehmend direkt die IT-Systeme von Speditionen an und erschweren so die Erkennung betrügerischer Transportaufträge.Die KRAVAG beobachtet eine neue Entwicklung bei Phantomfrachtführern: Kriminelle greifen zunehmend direkt die IT-Systeme von Speditionen an und erschweren so die Erkennung betrügerischer Transportaufträge.Redaktion experten.de / KI-generiert
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Phantomfrachtführer: KRAVAG beobachtet neue Betrugsmasche

Gefälschte E-Mail-Adressen galten bislang als wichtigste Methode sogenannter Phantomfrachtführer. Nach Beobachtungen der KRAVAG verändern die Täter inzwischen jedoch ihr Vorgehen: Statt Identitäten zu imitieren, dringen sie zunehmend direkt in die IT-Systeme von Speditionen ein.
Mit kürzeren Prüfungen und einer erleichterten Anerkennung ausländischer Führerscheine will der Bundesrat den Fahrermangel bekämpfen. Die Reform verändert den Zugang zum Fahrerberuf grundlegend.Mit kürzeren Prüfungen und einer erleichterten Anerkennung ausländischer Führerscheine will der Bundesrat den Fahrermangel bekämpfen. Die Reform verändert den Zugang zum Fahrerberuf grundlegend.Experten/ KI
Verbraucher

Fahrermangel: Bundesrat erleichtert Zugang für Berufskraftfahrer

Der Bundesrat erleichtert den Zugang zum Berufskraftfahrer. Neue Regeln für Prüfungen, Führerscheinanerkennung und Qualifikation sollen den Fahrermangel im Logistiksektor entschärfen.
Nicht das Handwerk steht im Fokus der neuen Tachographenpflicht, sondern der internationale Güterverkehr. Die EU verändert damit die Wettbewerbsregeln für Transporter.Nicht das Handwerk steht im Fokus der neuen Tachographenpflicht, sondern der internationale Güterverkehr. Die EU verändert damit die Wettbewerbsregeln für Transporter.Experten/KI
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Tachographenpflicht ausgeweitet: Für viele Transporter beginnt jetzt der Dokumentationsaufwand

Seit dem 1. Juli 2026 gilt die Tachographenpflicht auch für viele Transporter ab 2,5 Tonnen im grenzüberschreitenden Güterverkehr. Welche Unternehmen betroffen sind und welche Ausnahmen gelten.
Nils Reich, Vorstandsvorsitzender der KRAVAG-GesellschaftenNils Reich, Vorstandsvorsitzender der KRAVAG-GesellschaftenKRAVAG
Unternehmen

KRAVAG wächst trotz schwieriger Rahmenbedingungen

Steigende Energiekosten, geopolitische Spannungen und ein schwieriges Marktumfeld belasten die Transport- und Logistikbranche. Dennoch hat die KRAVAG ihren Wachstumskurs fortgesetzt. Der Spezialversicherer steigerte sowohl 2025 als auch in den ersten Monaten des laufenden Jahres seine Beitragseinnahmen und verbesserte in wichtigen Bereichen die Schaden-Kosten-Quote.
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Wie die Logistikbranche umweltfreundlicher wird

In den letzten Jahren ist Nachhaltigkeit ein immer größeres Thema für viele Unternehmen geworden. Neue Regeln und Gesetze, aber auch eine Änderung im Kaufverhalten vieler Kunden, haben Betriebe teilweise gezwungen und teilweise motiviert, umweltbewusster zu agieren. Besonders die Logistikbranche, welche für etwa acht bis zehn Prozent des weltweiten CO2-Ausstoßes verantwortlich ist, will nachhaltiger werden.
Busfahrer-Maske-330946984-AS-Syda-ProductionsBusfahrer-Maske-330946984-AS-Syda-ProductionsSyda Productions – stock.adobe.com
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R+V verbessert Unfallversicherung während Corona-Pandemie

Für Versicherte aus den Branchen Gesundheitswesen, Lebensmittel-/Drogerieeinzelhandel, öffentlicher Personenverkehr, Güterverkehr, Polizei, Feuerwehr, Katastrophenschutz, Justizvollzug, Kinder- und Jugendhilfe, Behindertenhilfe sowie weiteren Berufsgruppen hat die R+V-Unfallversicherung jetzt eine Infektion mit dem Coronavirus in den Unfall-Versicherungsschutz eingeschlossen.

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