Stromer

Steigende Kraftstoffpreise bringen offenbar Bewegung in den deutschen Automarkt. Eine DEVK-Umfrage zeigt: Millionen Fahrer von Benzinern und Dieselfahrzeugen können sich inzwischen eher den Umstieg auf ein Elektroauto vorstellen. Gleichzeitig steigen die Zulassungszahlen für E-Fahrzeuge deutlich an.

Deutschlands Autoexporte boomen, insbesondere bei E-Fahrzeugen – doch im Inland bricht die Nachfrage nach Stromern ein. Der neue Bericht des Statistischen Bundesamtes zeigt eine wachsende Kluft zwischen internationalem Erfolg und heimischer Zurückhaltung.

Nach einer aktuellen GDV-Studie sind Schäden bei E-Autos im Schnitt bis zu 25 Prozent höher als bei vergleichbaren Verbrennern. Die Versicherer befürchten aufgrund der Kostensituation negative Folgen für die Mobilitätswende.

Etwas mehr als jeder zehnte Deutsche plant in den kommenden zwölf Monaten einen Autokauf. Für gut 75 Prozent ist der Kaufpreis hierbei das wichtigste Kriterium – unabhängig von der Antriebsart. Warum dieser Faktor aber nur noch kurzfristig gegen E-Autos spricht.

Die im Vergleich zu Verbrennern deutlich höheren Reparaturkosten sind vor allem zurückzuführen auf fehlende Langzeiterfahrungen mit beschädigten Antriebsbatterien im Hinblick auf deren Brandgefahr und die teuren Präventivmaßnahmen, die diese nach sich ziehen.

Allen Unkenrufen zum Trotz, Elektro-Autos sind auf dem Vormarsch. Etwa 25.000 Fahrzeuge waren zu Jahresbeginn in Deutschland zugelassen und die Zahlen steigen weiter. Ihr großer Vorteil: Stromer sind leise, fahren ohne Abgase und sind fast wartungsfrei, wodurch die Betriebskosten sichtlich unter denen konventioneller Fahrzeuge liegen. Zudem wurden in den letzten Jahren insbesondere die Akku-Reichweiten deutlich optimiert.