CSR-Reporting

Für viele Unternehmen bedeutet betriebliche Mobilität nach wie vor, eine Fahrzeugflotte mit Pkw und Lieferfahrzeugen zu betreiben oder mit der Bahn und dem Flugzeug zu ihren Kunden zu reisen. Der direkte Zugang zu Geschäftspartnern ist für das Vertrauensverhältnis und die Zusammenarbeit essenziell – trotz Corona-Pandemie.

Die EU-Kommission strebt an, der nicht finanziellen Berichterstattung den gleichen Stellenwert wie der finanziellen Berichterstattung einzuräumen. Dazu wird die Anzahl CSR-berichtspflichtiger Unternehmen in Deutschland von 500 auf 15.000 erhöht. Inhalte und Pflichten zur externen nicht finanziellen Berichterstattung werden erheblich erweitert. Was bedeuten diese Neuerungen für die Unternehmenspraxis?